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发布日期：2026-10-24 12:14 点击次数：74

据新华社音问，英国首相斯塔默1月28日抵达北京，运转对中国进步履期四天的负责探望。

英国首相时隔8年再次访华，其随行气势中的贸易重量备受瞩目。多名英国大型企业高层代表与首雷同业，隐蔽金融、生命科学、制造业及专科干事等多个范畴。公开信息高慢，随访英国企业包括阿斯利康、汇丰、捷豹路虎等在中国市集布局较深、业务关联度较高的英国大型跨国企业。

第一财经记者通过采访各方代表了解到，对英国工贸易界而言，这次探望被视为一次加强对华疏导，为双边经贸关系开释更明晰、可预期信号的伏击契机。

英国企业界：最柔顺投资与协作

围绕斯塔默访华，英国工商界对中英怎样鼓励经贸关系高度关注。多位永久与中国打交谈的英国工商界代表在接纳第一财经记者采访时暗意，他们高度关注中英之间的投资机遇和协作契机。

英国48家集团主席杰克·佩里（Jack Perry）在接纳第一财经采访时暗意，在现时环境下，英国企业最关注的是两边在科技、绿色动力、先进制造和管职业等增长型范畴鼓励协作。

佩里提到，在机器东谈主和自动化等范畴，一经有英国企业与中国企业张开具体协作，重心不再仅仅家具出口，而是围绕软件、数据和系统整合，建立可合手续的协作模式。

英国投资机构Rui Capital普通合资东谈主肖恩·杨（Sean Young）告诉第一财经，英国商界广宽认同中国协作伙伴所能带来的贸易价值——不仅体当今能力层面，也体当今推行恶果和发展宏愿上。

“我也曾屡次参加由中国地方政府在伦敦举办的步履，看到中国粹者和中国创业团队积极展示口头，现场氛围相配活跃，两边协作意愿相配激烈。若是英国但愿保合手全球竞争力，（英国）政府层面也需要匹配这种活力。”肖恩·杨说。

绕不外、也离不开中国市集

在制造业层面，英国企业对中国的判断愈加平直。英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）首席推行官迈克·霍斯（Mike Hawes）在接纳第一财经记者采访时暗意，中国既是全球最大的汽车市集，亦然全球最大的汽车坐褥国，对英国汽车产业而言具联系键深嗜。

霍斯称，现时英国汽车产量下滑，对原土供应链造成显然压力；在这种布景下，若是大概眩惑新的中国投资者插足英国，与土产货供应链协作、造成一定例模的产能，将有助于缓解产业压力。

中国商务部数据高慢，2025年，中英双边货品贸易额达到1037亿好意思元，干事贸易额有望冲破300亿好意思元，双向投资存量近680亿好意思元。英国区分担任第二十五届投洽会、第五届消博会主宾国，中英两国求实协作充满活力。

伦敦发展促进署（London & Partners）向第一财经提供的信息高慢，英国政府已将经济增长、裁汰生涯成本和绿色转型当作中枢谋划，并在《当代工业计谋》中明确了先进制造、清洁动力、数字与技能、生命科学、金融干事等重心产业场地；伦敦被定位为这一计谋的中枢引擎，而中国企业在绿色交通、好意思瞻念技能等范畴的参与，一经成为英国城市转型的一部分。

英国全球：期待中国带来增长助力

连年来，英国经济增长放缓、通胀高烧不退，普通全球对斯塔默访华也抱有期待，但愿两边大概借此鼓励经贸往来，为经济增长带来助力。

在第一财经记者的采访中，不少英国全球直言，保合手关系、保合手对话自己即是一件善事。有受访者暗意，但愿看到更多中国搭客来到英国，因为这平直关系到管职业收入。

有受访者从耗尽角度起程，觉得英国大批日用品、服装和玩物均来自“中国制造”，在生涯成本合手续飞腾的布景下，与中国保合手相识关系更败露实深嗜。

另一位受访者暗意，在好意思国总统特朗普贸易政策屡次激励概略情趣的布景下，英国也有必要主动寻找更多外部空间，而中国恰是无法规避的伏击市集。

在该位受访者看来，中国的伏击性并不仅体当今商品贸易层面——比较制造业，英国在金融干事等范畴具备更为超过的比较上风，而中国市集的范畴、资金需求以及金融洞开程度，对英国金融机构而言具有永久眩惑力。“中国事一个如斯强劲的市集，若是不去尝试插足、哄骗这个市集，那是不颖异的。”他说。

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